Airbus et Rolls-Royce assureront pendant 10 ans la maintenance des A330 MRTT

Airbus et Rolls-Royce assureront pendant 10 ans la maintenance des A330 MRTT

de lecture - mots

La Direction de la maintenance aéronautique (DMAé) consolide le soutien des A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) de l’armée de l’Air et de l’Espace à travers deux nouveaux marchés, assurant ainsi un maintien en condition opérationnelle de cette flotte cruciale pour les missions de ravitaillement et de transport stratégique.

La DMAé, en collaboration avec la Direction générale de l’armement (DGA), a récemment officialisé deux marchés d'envergure, notifiés le 6 octobre 2023, visant à pérenniser le maintien en condition opérationnelle (MCO) de la flotte des A330 MRTT. Ces marchés, d'une durée minimale de 10 ans, ont été attribués à Airbus Defence & Space pour le MCO de la flotte hors moteurs et à Rolls-Royce PLC pour le MCO des moteurs, marquant ainsi une étape déterminante dans la stratégie de soutien de ces appareils polyvalents.

Ces contrats, s'inscrivant dans une démarche de verticalisation des contrats de soutien orchestrée par la DMAé, engagent les industriels dans une collaboration de long terme, leur offrant une visibilité qui facilite les investissements nécessaires. Un exemple notable est l'investissement de 30 millions d'euros dans des infrastructures à proximité de la base aérienne 125 d’Istres.

Les A330 MRTT, qui ont intégré l’armée de l’Air et de l’Espace en 2018, jouent un rôle pivot dans les missions de ravitaillement en vol, essentielles tant pour la dissuasion nucléaire que pour assurer une action réactive et autonome de la France sur la scène internationale. Ils sont également impliqués dans les missions de transport stratégique et d’évacuation sanitaire, et sont opérés par la 31e Escadre aérienne de ravitaillement et de transport stratégiques (31e EARTS) sur la base aérienne 125 d’Istres.

Les marchés notifiés à Airbus Defence & Space et à Rolls-Royce PLC vont au-delà du précédent contrat de soutien initial, avec un périmètre élargi et une attention particulière portée aux aspects logistiques et à l’écosystème numérique de la flotte MRTT. La DMAé veille notamment à l’intégration de systèmes d’information technique et logistique et envisage l’apport d’innovations technologiques futures.

Avec une flotte qui comptera quinze appareils avant 2030, suite à la conversion du dernier Airbus A330 en MRTT, ces marchés s'avèrent cruciaux pour garantir un niveau de disponibilité, de réactivité et de résilience en adéquation avec les exigences de l’armée de l’Air et de l’Espace pour les Forces Aériennes Stratégiques. Les prestations d’assistance, incluant le soutien des avions déployés hors du territoire national, sont également un élément clé de ces accords, assurant ainsi que les missions cruciales de ravitaillement et de transport stratégique peuvent être menées avec efficacité et sécurité.

Vous pouvez vous abonner à notre magazine et recevoir notre tout dernier numéro, dont le dossier est consacré au Commandement des Opérations Spéciales, accéder à des contenus exclusifs, bénéficier des offres de matériels et équipements de nos partenaires. Rendez-vous dans la rubrique premium.

DZ 12, premium

Ce texte est issu d'un communiqué de presse que nous avons trouvé intéressant au sein de la rédaction. Si vous êtes une entreprise du secteur Défense et Sécurité, n'hésitez pas à nous envoyer le vôtre à cette adresse : contact@defense-zone.com.


Laissez un commentaire

Veuillez noter que les commentaires doivent être approuvés avant d'être publiés